Peajes subirán en todo el país desde el 16 de enero de 2026: el alza se ajustará al IPC y reabre el debate sobre las concesiones viales
El Gobierno Nacional confirmó que todas las estaciones de peaje del país incrementarán sus tarifas a partir del próximo 16 de enero de 2026, en cumplimiento de las cláusulas establecidas en los contratos de concesión vial vigentes. La medida tendrá alcance nacional y afectará tanto a vehículos particulares como al transporte de carga y de pasajeros.
Ajuste basado en la inflación
El incremento tarifario se realizará con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), mecanismo previsto contractualmente para actualizar los valores de los peajes cada año. Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), la inflación anual a noviembre de 2025 se ubicó en 5,30 %, cifra que servirá como referencia inicial mientras se conoce el dato definitivo correspondiente a diciembre.
Una vez se publique el IPC final del año, las concesiones ajustarán los valores exactos que deberán pagar los usuarios en cada estación de peaje, de acuerdo con el tipo de vehículo y la categoría tarifaria.
Lo que dice el Gobierno
Desde el Ministerio de Transporte, las autoridades explicaron que este ajuste es necesario para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos viales, así como el adecuado mantenimiento de las carreteras, la operación de servicios de atención de emergencias, la señalización, el control vial y la continuidad de obras de infraestructura en ejecución.
“El incremento responde a compromisos contractuales que permiten asegurar la calidad y seguridad de la red vial del país”, señalaron voceros de la cartera, quienes enfatizaron que no se trata de una decisión discrecional, sino de una obligación legal.
Impacto directo en el transporte y el bolsillo
El aumento en los peajes tendrá un impacto directo en los costos del transporte, especialmente en el sector de carga y en el transporte intermunicipal de pasajeros, cuyos gremios han advertido que los ajustes terminan reflejándose en el precio de alimentos, bienes y servicios, así como en el valor de los tiquetes.
Aunque el Gobierno confirmó que se mantendrán tarifas diferenciales para residentes cercanos a los peajes y para usuarios frecuentes, estas condiciones dependen de cada concesión y no aplican de manera uniforme en todo el país, lo que sigue siendo motivo de inconformidad entre algunos ciudadanos.
Los peajes más costosos del país
Antes del incremento anunciado, entre los peajes más caros de Colombia se encuentran:
- Pipiral, en la vía al Llano
- Túnel de Oriente, que conecta a Medellín con el aeropuerto José María Córdova
- Cisneros, en Antioquia
Con el ajuste por IPC, estos puntos de cobro podrían registrar nuevas alzas significativas, reforzando la percepción ciudadana de altos costos por movilidad en corredores estratégicos.
Un debate que vuelve a encenderse
El anuncio vuelve a poner sobre la mesa el debate nacional sobre el modelo de concesiones viales, su duración, los esquemas de financiación y el impacto acumulado de los peajes en la economía de los hogares.
Sectores ciudadanos y gremiales insisten en la necesidad de revisar la estructura tarifaria, mejorar la transparencia en el uso de los recursos y evaluar alternativas que alivien la carga económica para los usuarios frecuentes.
Mientras tanto, el aumento ya es un hecho y entrará en vigencia el 16 de enero de 2026, marcando un nuevo ajuste que los colombianos deberán asumir al transitar por las carreteras del país.
